第8章 008章：回老家（第3 / 5页）

32年山西汽车修理厂造出了一辆山西牌汽车，核心部件全部进口。

36年湖南机械厂下线了第一辆国产客车，名曰国产，实际上还是从国外买部件回来组装的。

战时缴获留存的车子，保有量还是很大的，但像他这样成色的威利斯吉普，很少。

解放后，一些部门领导用车，也都是东欧进口车，伏尔加，胜利这些牌子。

五八年开始，国内才起步红旗与上海牌轿车。

并没有想着从空间里取出威利斯吉普，然后开着回去。

四九城，即便是郊区，这个年代那也是安防重点，巡逻的民兵数不胜数。

开着车回去，那就是自寻烦恼，不到家他就会被抓。

运货的大卡车，都有路卡盘查，更别说他这样的吉普车。

别说什么这种车四九城也有很多，但这种车城外很难看到。

王振东在东北部队期间，看过一些这方面的资料，本来战争之时，车辆就是部队的大问题。

后来缴获的一些物资，也被地方上的一些机械厂拉走研究。

就算不知道这些，但满大街跑的什么车，还是知道的。

他可不想找麻烦，所以，老老实实的骑着自行车，前往门头沟。

一路上不停的问路，才摸清楚方向，也终于在临晚的时候，赶到了老家的小山村。

城内最多的，也是王八壳，都是民国时期留下的。

品牌福特T型车，雪佛兰，别克，凯迪拉克等等，基本上是美国车，少量欧洲车子。

老百姓俗称王八壳。

民国时，梅先生有过奔驰，呆立有过宾利。

民国时期，国产车也就是张学良主导下的民生牌卡车了。